Переход на ЭПД: официальные ответы Минтранса России на частые вопросы

Переход на ЭПД: официальные ответы Минтранса России на частые вопросы

В дополнение к посту о переходе с 1 сентября публикуем разъяснения Минтранса России. Ниже главное, полный документ во вложении.

Сроки и порядок

Переходного периода после 1 сентября нет, он не установлен Федеральным законом 140-ФЗ.

Смешанный документооборот по одной перевозке не допускается: начали на бумаге заканчиваем на бумаге, начали в электронном виде завершаем в электронном.

Подключиться к ГИС ЭПД напрямую нельзя. Обмен идёт только через аккредитованных операторов ИС ЭПД из реестра Минтранса России. Иностранных операторов ЭДО использовать нельзя.

Когда накладная не нужна

Если везёте собственный груз собственным транспортом договор перевозки не заключается, значит транспортная накладная не оформляется. То же касается перевозок между филиалами одной организации своим транспортом.

А вот масса автомобиля значения не имеет: при перевозке по договору накладная нужна и для машины до 3,5 тонны.

Путевой лист

Оформлять его в электронном виде с 1 сентября не обязательно, можно на бумаге. Но если путевой лист сформирован электронно, он направляется в ГИС ЭПД.

Подписание

Водитель может подписывать электронную накладную простой или усиленной неквалифицированной подписью при условии последующего подписания со стороны перевозчика.

Если файл подписывает представитель организации, нужна доверенность, в том числе машиночитаемая.

Отозвать или аннулировать накладную, уже принятую ГИС ЭПД, нельзя. Вносить исправления можно, кроме сведений, изменение которых прямо не допускается.

Проверка на дороге и связь

Водитель вправе предъявить документ как в электронном виде, так и его бумажную копию.

Нестабильный интернет в точке погрузки не препятствует оформлению: документ можно сформировать в другом месте и передать водителю для предъявления.

Международные перевозки

CMR-накладная в ГИС ЭПД не направляется. Для международной перевозки применяется накладная по международному договору.

И о том, что впереди

С 1 марта 2027 года заработает реестр перевозчиков грузов: в него включаются юрлица и ИП, работающие транспортными средствами категории N массой более 3,5 тонны.

Если ваш случай в разъяснениях не описан задайте вопрос в комментариях, разберём.

Подробнее: https://disk.yandex.ru/d/6Jm3h4Uvu